哈弗猛龙闪亮登场智能座舱掀起科技风潮

 公司新闻     |      2024-03-03 04:21:50    |      小编

  JN江南不得不说,作为一款越野车来说,哈弗猛龙是比较讨喜的。在外观设计上在保留力量感的基础上还有一些肌肉感,在强调越野的野性的同时更在意整车的协调性。

  动力方面,新车将搭载由1.5T发动机+电机组成的长城Hi4插混系统,其中发动机最大功率为123千瓦。而混动系统方面,官方推出了2个版本,综合最大功率分别为278kW和282kW,搭载19.09kWh和27.54kWh的电池组,NEDC纯电续航分别为102km和145km。此外,新车支持最高41kW快充,且均支持V2L对外放电技术,放电功率3.3kW。

  来到车身侧面,方正的造型更加明显,车顶没有保留一丝的溜背元素,就是那么的直接。腰线从车头至车尾,也是笔直的造型,经过内凹处理。车门下方的包裹也很到位,辅以凸起的装饰块。它的作用应该是在越野时,起到一定程度的保护车门的作用。

  首先再次介绍哈弗猛龙的外观,方盒子的造型一看就知道是一台硬派SUV。前脸的中网和横幅式格栅都比较粗壮,符合越野SUV的调性设计,再加上两侧的圆形复古大灯,整个前脸还是蛮有气场的。尾部也很方正,还有一个外挂式的备胎,侧开门设计。

  至于中央岛台上的挡把区域,以及副驾前方的扶手和外露的铆钉,看上去又与坦克300相似。整体来说,猛龙的内饰看起来足够硬朗、成熟,并且又有一定的科技感。

  车尾部分,猛龙的设计依旧硬朗。首先就是新车标配了全尺寸备胎“小书包”,以及硬派SUV常用的侧开式尾门设计。另外,猛龙的尾灯也采用了高端复古硬派SUV上常用的分体式设计,这也为粗犷、硬朗的车尾增添了一些精致感。

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